變壓器出現故障的常見原因有哪些？

一、對油浸變壓器來說，如果長期過載，變壓器的線圈絕緣材料老化嚴重，而變壓器絕緣冷卻油也很快劣化。白天變壓器負荷重，過載運行，加之太陽照射，變壓器溫度升高，而晚上負荷遽然降低，加之環境溫度又低，變壓器油溫度變低，這樣一天的溫差變化很大，空氣中的水分容易浸透變壓器油中，盡管油浸變壓器的呼吸管道中有潮氣吸收裝置。一旦水分進入變壓器后，加快變壓器油的劣化，也降低變壓器內部絕緣強度。當絕緣降到一定程度后，容易發生匝間、層間、或其它部位擊穿短路故障。對干式環氧樹脂澆鑄變壓器來說，容易造成絕緣開裂，對于絕緣浸漬干封變壓器（如SG-系列）來說，更容易造成絕緣受潮，此種變壓器絕緣受潮為故障埋下了隱患。

二、雷擊過電壓。避雷器高壓側安裝避雷器是最常見的做法，但低壓側安裝避雷器有的忽略不裝，這造成雷電波從低壓側侵入而損害變壓器的繞組絕緣。不過目前常采用電涌保護器來代替傳統的低壓避雷器了。在農村因低壓架空線路比較長，而且又是裸露在大氣空間，更容易使之雷電波從變壓器低壓側入侵。即使按照要求安裝了避雷器，但安裝的不夠正確也會造成變壓器的損壞。正確的做法是避雷器要緊靠變壓器，而且要三點共一個接地點，即高壓側避雷器接地、低壓側避雷器接地及變壓器外殼中性點接地共用一個接地點。有的避雷器年久失修，從來不進行校驗，所安裝的避雷器成為擺設，有的避雷器接地線腐蝕斷裂也渾然不知。高壓側避雷器在雷雨季節過后，要定期進行校驗，但用戶無這種技術力量，也懶得委托有資質單位去做。

三、鐵磁諧振過電壓，容量為100kVA的配電變壓器一般要有電容補償裝置，如果補償容量加之線路對地電容，恰巧與線路總電抗相等，可能引起鐵磁諧振，鐵芯諧振又引起過電壓，過電壓有可能擊穿變壓器的絕緣，從而引起短路故障，燒毀變壓器。鐵磁諧振的引發可能是系統諧波過多，由于發生不穩定電弧的接地故障，或由于系統發生改變造成的。在鐵磁諧振造成的故障中，一般是電壓互感器首當其沖受到擊穿損壞，而變壓器被擊穿比較少見，因為變壓器的耐壓能力比電壓互感器強，尤其是油浸變壓器更是如此。系統鐵磁諧振的主要原因是線路對地電容與系統的電抗相等造成的，但往往發生在中壓系統，也就是變壓器的高壓側，發生在低壓側的鐵芯諧振基本不會出現。

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