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造成蓄電池早期損壞的主要原因
文章出處：宏銳電氣人氣： 發布時間：2017-6-20 13:41:14
蓄電池的壽命正常使用是2-4年，普通蓄電池基本上能用2年?？捎行┬铍姵厥褂貌坏?年就不能帶動發動機運轉了，出現這種情況其實并不全是蓄電池質量問題。如果使用保養不當，蓄電池也很容易發生早期損壞。造成蓄電池早期損壞的主要原因有以下8個方面:
1、蓄電池在轎車上安裝不牢固.行駛中遇劇烈振動時，發生封口膠開裂，蓄電池外殼和蓋板破裂，甚至極柱連接板斷裂等。
2、蓄電池充電不足、長期放置，使極板硫化不能復原。
3、在電解液中加入了其他雜質，這些雜質在內部自行放電，使蓄電池充電后不久又迅速虧電。
4、在低溫環境中不及時進行充電使電解液結冰.活性物質脫落。
5、蓄電池極柱和夾頭大小不相配，過緊造成拆裝時猛打猛撬，過松造成接觸不良燒蝕，使極柱損壞。
6、發動車時打啟動機時間過長.連續打啟動機，使蓄電池嚴重放電，造成極板彎曲。
7、發電機調節器失效，造成充電過址，極板上活性物質快速脫落。
8、電解液揮發過員又不及時添加，使露出液面的部分硫化。
汽車不要長期不動，別的不說，就是蓄電池也受不了。如果一輛車，車主出國了，只要有五六個月沒動車，那么當它要用的時候，蓄電池就沒電了。
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